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JK 两门牧马人 25 英寸升高案例

JK 两门牧马人 25 英寸升高案例

  “我希望拥有的东西,它独一无二,拥有我独有的元素,代表我成长历程的特殊印记。”

  成长、爱,与信仰,是我们与这个世界的关联。当我们渐行渐远,涉足过的地方越来越多,越来越不满足于好奇心的止渴。对于品质的要求,也越来越挑剔。

  当这部车辆JK两门牧马人到店时,车身带的灰色调除了让人想到了月光皎洁,还想起了《华沙女公爵》里的那句:“暖色巴黎,灰色华沙”。脑海中立马浮现典雅复古的小城里,华沙肤色极白的人们,冬天里穿着灰色系的大衣呵着雾气行走在街上,低调的宣扬着“质感与格调”,是这座城市的名片。

  这辆带着质感与格调色彩的JK两门牧马人来到时,已经做过些许改动了。但车主还是希望量身定制一套方案,让它更符合自己的心意。

  对于我们而言,专业是用来吃饭的,爱好是用来生活的。恰巧的是,专业成了爱好,爱好成了专业。

  经过合理搭配和调校后的减震不论极限越野路段还是公路行驶,它的支撑性都会更好,过弯及变道的稳定性也会有所提升,而且也能保证有足够的舒适性

  牧马人整车最低的部分是前后桥,在极限攀岩和重度穿越,这都是受力和磕碰最多的地方,特别是前桥,所以坚固是必须的,于是需要对前桥进行仔细打磨切割,再加上TOPFIRE终极前桥加固套件。

  前止推杆更换为TERAFEX 止推杆,牧马人升高2英寸后,原车止推杆因为长度不够,就会导致前桥自然向左偏移大概1-1.5CM,升高2英寸以上的车子前桥偏移情况则更为严重,前桥偏移将造成前悬挂所有的胶套和球头偏心磨损,就容易出现方向狂抖的情况,也就是被大家称作的“死亡抖动”。所以更换止推杆将前桥纠正到原车的位置就很有必要了。

  升高后换了大的轮胎那么速比肯定也是需要与之匹配的,于是更换了G2前后4.56速比,并为之更换了更加耐操好看的差速器护甲。

  TOPFIRE 掠夺者前杠II 搭配 掠夺者轮眉II 使整辆车更加张扬。再换上愤怒前脸,为这辆牧马人赋予了情绪,愤怒中又有些许可爱。

  刀锋后杠短款搭配前杠和轮眉,后杠选择了刀锋后杠的短款,与掠夺者轮眉衔接的恰到好处。

  喷了与车身漆同色的金属内衬既实用又美观。有效阻止越野途中扬起的沙石被卷入机舱。

  还有像恶魔之眼油箱盖这样的机铣精致的改装件,真的是在细节处提升气质的好物,也在加油的时候更加方便。

  TOPFIRE 两门侧护,既能在越野时有效保护车身又能为上下车提供方便。

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